Источник изображения：https://www.bostonglobe.com/2025/05/20/metro/hyde-park-school-bus-crash-charts/

Смертельные аварии с участием школьных автобусов являются необычными, особенно когда жертвой оказывается столь юный человек. Однако такие случаи не редкость: данные штата показывают 19 предыдущих смертельных аварий с участием школьных автобусов в Массачусетсе за последнее десятилетие. Две из них произошли в Бостоне в 2019 и 2021 годах.

Водитель автобуса, Жан Шарль, ушел в отставку перед назначенным слушанием о его увольнении. В день аварии у него была просроченная государственная сертификация, требуемая законом.

28 апреля школьный автобус Бостонских публичных школ сбил и убил 5-летнего ученика Ланса А. Джозефа. Автобус только что высадил Джозефа недалеко от его дома в Хайд-Парке, после того как ранее ударил два припаркованных автомобиля в Матапане и скрылся с места происшествия.

Эти данные поступили из информационной панелей IMPACT Департамента транспорта штата, основанной на отчетах полицейских органов. Аварии с 2022 года могут быть добавлены, обновлены или удалены из-за корректировок или новой информации. Департамент транспорта предостерегает, что информационная панель может содержать ошибки или пропуски. Тем не менее, это самый комплексный источник, доступный о ДТП в Массачусетсе.

Показатель в этих данных для школьных автобусов лишь проверяет, участвовал ли автобус в аварии, что означает, что участие автобусов может быть относительно незначительным.

Вот что показывают данные о авариях с участием школьных автобусов:

За исключением глубины пандемии, когда многие школы были закрыты, в Массачусетсе происходит более 1,500 аварий с участием школьных автобусов в год и по меньшей мере 15,000 за последнее десятилетие. Около одной пятой из них привели к травмам, а всего за период с 2015 по 2024 год произошло 19 смертельных аварий. Последние смертельные аварии с участием школьных автобусов произошли в 2023 году.

В большинстве случаев частота аварий с участием школьных автобусов связана с численностью населения, причем три крупнейших города Массачусетса являются тремя из пяти самых частых мест за последнее десятилетие. Однако Нью-Бедфорд, меньший город, имел наибольшее количество аварий — почти 900, а Бостон, самый крупный город, занял пятое место с 442.

Лоул, Уорчестер и Спрингфилд также зафиксировали более 600 аварий с автобусами.

Только небольшое меньшинство аварий с участием автобусов также включает пешеходов, согласно данным штата, колеблясь от 11 таких аварий в 2021 до 28 в 2017. В большинстве лет в Бостоне сообщается об одной или двух авариях, в которых участвуют пешеходы и школьные автобусы.

Аварии с участием пешеходов очень опасны: более 80 процентов из них приводят к травмам. За последнее десятилетие пять аварий привели к смертям.

В Бостоне конкретно аварии с участием школьных автобусов стали менее распространены, чем в начале века, когда ежегодно происходило более 100 аварий, но в 2024 году было зафиксировано наибольшее количество таких аварий с 2008 года — 67.

В общей сложности в городе было семь смертельных случаев в результате аварий с участием автобусов с 2002 по 2024 год.

Государственная база данных не включает информацию о том, какой школьный округ отвечает за автобусы, поэтому вышеуказанная таблица не отражает ежегодных аварий, связанных с Бостонскими публичными школами. Например, школьные автобусы Бостона часто проезжают через Бруклайн, перевозя студентов между Алстоном/Брайтоном и другими частями города, а также частные школы и команды, посещающие спортивные мероприятия из других округов, также используют автобусы в Бостоне.

За последнее десятилетие аварии с участием школьных автобусов в Бостоне сосредоточены в Дорчестере, Роксбери и центре города, что не удивительно, учитывая, что через эти районы проходит больше автобусов, перевозящих студентов по городу. В периферийных районах, таких как Хайд-Парк и Восточный Бостон, было зафиксировано меньше аварий.

Перед аварией в Хайд-Парке в апреле последняя смертельная авария с автобусом в Бостоне произошла в Матапане в 2021 году.