Источник изображения：https://www.kpbs.org/podcasts/san-diego-news-now/u-s-transportation-secretary-pushes-for-trumps-big-beautiful-bill-in-san-diego

Доброе утро, с вами Дебби Крус. Сегодня пятница, 20 июня.

Государственный секретарь США по транспорту посетил Сан-Диего, чтобы поддержать принятие «Большого красивого законопроекта» Трампа.

Сначала давайте ознакомимся с заголовками.

Служба контроля за наркотиками и пограничным контролем США сообщила, что агенты обнаружили туннель для контрабанды наркотиков, связывающий Тихуану с районом Сан-Диего.

Незавершенный туннель начинался под домом в районе Новой Тихуаны и, по-видимому, направлялся к коммерческому складу недалеко от порта входа Отай Меса.

Туннель простирался на более чем тысячу футов на территории США и имел освещение, вентиляцию и рельсы для перемещения больших объемов незаконных товаров.

На протяжении последних трех десятилетий в районе Сан-Диего было обнаружено более 95 туннелей для контрабанды.

Пограничный патруль планирует залить тысячи галлонов бетона в туннель, чтобы вывести его из строя.

Генеральный менеджер бизнеса в районе Эль-Кахон признал себя виновным на этой неделе по федеральным обвинениям, связанным с иммиграцией.

Агенты провели обыск на складе компании San Diego Powder & Protective Coatings в марте.

Менеджер Джон Уошберн был приговорен к одному году условного осуждения и 50 часам общественных работ.

Прокуроры заявляют, что он нанимал работников, проживающих в США без легального статуса, и позволил им жить в складе.

Мороженое из Северного Парка было названо лучшим в стране второй год подряд.

Конкурсанты были выбраны панелью экспертов USA Today и проголосованы читателями.

An’s Dry Cleaning открылся в 2018 году и получил название от бизнеса, который он заменил на авеню Адамс.

Его кремы-гелато, приготовленные с нуля, названы в честь тканей, таких как тафта и твил.

В честь этого события An’s 1 июля будет продавать гелато за 1 доллар.

Итак, вы слушаете «Новости Сан-Диего» на KPBS.

Оставайтесь с нами для получения более актуальной местной информации.

Государственный секретарь США по транспорту Шон Даффи посетил башню управления воздушным движением в Международном аэропорту Сан-Диего вчера, чтобы оценить состояние объектов.

Репортер Якоб Аере сообщает, что секретарь призывает Конгресс принять законопроект президента Дональда Трампа «Один большой красивый законопроект».

Находясь вне башни управления воздушным движением аэропорта Сан-Диего, государственный секретарь транспорта Шон Даффи призвал Конгресс принять Законопроект «Один большой красивый законопроект».

В законопроект включены значительные налоговые льготы, сокращения Medicaid и сокращения в области зеленой энергетики, среди многих других изменений.

Другим важным компонентом является инвестиция в 12,5 миллиарда долларов в модернизацию системы управления воздушным движением Федеральной администрации гражданской авиации (FAA).

Фрэнк Макинтош – главный операционный директор FAA.

«Это срочная необходимость для нас. Проблемы, стоящие перед системой управления воздушным движением в нашей стране, не возникли за одну ночь, но они существуют сегодня», – отметил он.

Якоб Аере, KPBS News.

Также в законопроект включен новый налог, который вызывает опасения у защитников финансовой конфиденциальности.

Он будет налагать 3,5% налог на людей, которые отправляют деньги друзьям или семье за границу.

Но, как сообщает репортер границы Густаво Солис, есть спорное исключение.

Предложенный налог может помочь кампании Трампа по массовой депортации людей.

Так говорит Ник Энтони, аналитик политики из Либертарианского института Като.

На первый взгляд это стандартный 3,5% налог на деньги, отправляемые за границу.

Но есть нюанс.

«Они создали исключение, сказав, что если вы американец, вы не должны платить налог. Просто докажите, что вы американец».

Он видит в этом предложение способ, которым администрация Трампа может собрать личную информацию людей, отправляющих денежные переводы семье и друзьям в других странах.

Тем, кто не предоставит свою информацию, придется платить налог.

«Таким образом, это создает новый слой проблем, который выглядит скорее как база данных для сбора нашей информации, для идентификации нас, для идентификации людей, имеющих отношения через границу, чем просто налоговой базы», – добавил он.

Так называемый Большой красивый законопроект прошел через Палату представителей в мае на партийной основе.

В настоящее время он обсуждается в Сенате.

Густаво Солис, KPBS News.

Совет по безопасности на транспорте США выпустил предварительный отчет расследования о последовавшей за авиакатастрофой, произошедшей в прошлом месяце в Сан-Диего.

Репортер по расследованиям Скотт Родд сообщает, что отчет раскрывает новую информацию о неисправном оборудовании аэропорта.

Самолет Cessna разбился рано утром 22 мая, когда он подходил к аэропорту Монтгомери Гиббс, убив всех шесть человек на борту.

Самолет повредил военное жилье в районе Тиэррасанта.

Предварительный отчет NTSB подтверждает, что самолет подходил к аэропорту ниже необходимой высоты и затем задел воздушные линии.

«Он никогда не должен был быть так низко за 2 или 3 мили от аэропорта», – отметил Джим Уилтердинк, местный пенсионер-пилот с многолетним опытом полетов.

KPBS ранее сообщал, что система наблюдения за погодой в аэропорту и освещение полосы были не в работе в момент катастрофы.

Отчет NTSB раскрывает, что освещение полосы было не в работе с 2022 года.

Уилтердинк говорит, что следователи вероятно будут рассматривать влияние усталости на принятие решений пилотом.

Крушение произошло между 3 и 4 часами утра.

«Главное, это будет, была ли проблема с усталостью? И это, похоже, один из основных подозреваемых в этом случае».

Расследование совета о катастрофе продолжается.

Скотт Родд, KPBS News.

Трансгендерные люди в армии вынуждены покидать службу в соответствии с новым запретом администрации Трампа.

Военный репортер Эндрю Дайер недавно встретился с одним из местных моряков, который считает своим долгом выступать за транс мужчин и женщин в форме.

«Это просто люди, как и все остальные, которые пытаются выполнять свою работу и стараются добиваться лучшего», – сказал старший специалист по операциям Бен Киблер.

Он служит в ВМС уже 13 лет.

На этой неделе он был принят в специальную программу офицеров ВМС.

Вместо того, чтобы строить планы на будущее в ВМС, вскоре он узнал, что его изгонят.

С этого я начал наш разговор.

Вы сказали, что вы служите в ВМС уже 13 лет и что вы старший старшина.

Это необычная карьерная траектория в вашей области?

Да.

Я стал старшиной, то есть E-7, за 6 с половиной лет.

Почти на седьмом году.

Это не нонсенс, но определенно не распространено и не является нормой.

Я шел быстро.

Большая часть этого – потому что мое руководство видело во мне потенциал и дало мне возможность, потому что они верили, что я могу справиться с тем, что они от меня требовали.

Запись в биографии Киблера это подтверждает.

В начале своей карьеры одна оценка отметила, что Киблер был на первом месте среди 60 других моряков в своем звании.

Другие отзывы включали: «однозначно мой лучший лидер на борту – мой лучший старший старшина» и «исключительный лидер на борту и непоколебимая преданность достижениям миссии».

Он даже был на пути к повышению.

Вы упомянули, что вас отобрали для программ LDO.

Объясните, что такое LDO и что это означает?

Офицеры ограниченной службы исполняют роль экспертов в своей области, и их выбирают на основании доверия в процессе.

Когда вы узнали, что вас отобрали для LDO?

Я узнал об этом 24 февраля, это был понедельник.

Что еще происходило в это время?

Так что, на неделе до этого, Министерство обороны выпустило меморандум о запрете трансгендерных людей на службе.

Но в этот момент он еще не был опубликован.

И вы трансгендер?

Да.

Киблер провел первое десятилетие своей карьеры в ВМС, живя как женщина, тот пол, который был ему назначен при рождении.

В 2020 году он открылся как транс.

Все дошло до того, что я почувствовал, что не живу так, как есть на самом деле.

И я не жил.

И из-за этого я не чувствовал, что соответствую своим ценностям.

И я не чувствовал, что соответствую ценностям ВМС.

Основные ценности ВМС – это честь, храбрость и приверженность.

Я ходил к терапевту, чтобы справиться с этим, примерно два с половиной, почти три года, прежде чем я принял решение по медицинским вопросам с моими врачами о том, что будет включать мой переход.

И это отличается для каждого, в зависимости от того, как выглядит их переход.

Был ли это радикальный центр медицинской терапии или это было в ВМС?

Это было в ВМС.

Да.

Я делал все через ВМС.

Итак, вы прошли переход.

Вы вернулись на службу.

Вы были назначены на корабль.

Но теперь вы идентифицируете себя как другой пол.

Это что-то изменило?

Все могли видеть, что я просто член команды.

Я делаю то же самое, что и все, я стараюсь изо всех сил, как и все остальные.

И именно это вызывается уважением.

Никто на самом деле не заботится.

У нас есть более серьезные дела, чем пол, с которым кто-то себя идентифицирует.

Корабль Киблера изменил свою базу с Сан-Диего на Японию в прошлом месяце.

Сейчас он находится на другой местной команде, ожидая подписания ВМС на его добровольное освобождение.

И хотя формально это добровольно, он говорит, что до недавнего времени планировал провести еще десять лет или более в ВМС.

Так что, да, это действительно сложно.

Это разрушительно.

Вы знаете, я чувствую, как будто я, как уже сказал, был выбран для назначения в понедельник, а затем это произошло в среду.

Достичь этого, не имея возможности насладиться им и знать, что вы никогда не сможете надеть это, и не потому, что я, вы знаете, не сделал что-то неправильно.

Это не связано с отсутствием производительности.

Я на самом деле завышаю свои достижения…

Проходя через другой переход, покидая армию.

Как это происходит в вашем сознании?

Это действительно сложно.

Это страшно.

Потому что так много моей идентичности связано с тем, что я моряк.

Я присоединился к ВМС в возрасте 23 лет.

Мне исполнится 37 в этом году.

Это долгий срок.

Пара исков двигались через федеральные суды, но запрет продолжается.

Хотя всем обещаны почетные увольнения, офицеры, как сообщается, также получают коды увольнения, которые говорят потенциальным работодателям, что они представляют собой угрозу для национальной безопасности.

Киблер ждет даты увольнения.

До тех пор, пока у него нет даты, фактически невозможно искать новую работу.

Я верю в свою страну.

Я люблю свою страну.

Я хочу служить своей стране.

И я думаю, что это действительно то, что нужно вынести из этого всего: это просто люди, как и все остальные, которые пытаются выполнять свою работу и стараться делать все возможное.

Это был старший старшина ВМС Бен Киблер (Киблер), говорящий с военным репортером Эндрю Дайером.

На этом наш подкаст на сегодня завершен.

На этой неделе подкаст был подготовлен Дэвидом Джонсом, Эндрю Дайером и Кэти Хайсон.

Он отредактирован Брук Рут.

Как всегда, вы можете найти больше новостей Сан-Диего в Интернете на сайте KPBS.org.

Я – Дебби Крус. Спасибо за прослушивание и хороших выходных.